
این تحقیق در مورد رابطه ی ادب و خشونت رانندگان (فرانسوی و ساحل عاج )در وقوع تصادف صورت می گیرد. نتیجه آن را بصورت خلاصه برای استفاده شما ترجمه کردیم. امیدواریم در تصمیمات بعدی شما برای نشستن پشت فرمان اتومبیل تاثیرگذار باشد.
درساحل عاج، مانند اکثر کشورهای جنوب صحرا، مشکل جریان ترافیک است. این مشکلات جابجایی تا حدی به دلیل ضعف و حفظ زیرساخت های حمل ونقل از یک سو و افزایش ناوگان به دلیل تغییرات اجتماعی-اقتصادی در سال های اخیر است. ازدحام ترافیک و ناامیدی ناشی از آن، با توجه به مطالعات رفتار خطرناک جاده ای، به طور بالقوه باعث ایجاد خشم و تنش تهاجمی می شود. این کار بخشی از این مطالعات سیستماتیک است. این مطالعه بخشی از مطالعات سیستماتیک درمورد رفتار خطرناک جاده ای رانندگان در ساحل عاج است. هدف تعیین رابطه بین انواع خشم در بین رانندگان و اشکال مختلف پرخاشگری است. صد و ده راننده از بین رانندگان حمل و نقل عمومی انتخاب شدند و به پرسشنامه پرخاشگری (نسخه فرانسوی دلوم و ویلیو ( 2005 ) پاسخ دادند. نتایج نشان (DAS) پرسشنامه اتوبوس و پری، 1992 ) و اقتباس فرانسوی مقیاس خشم رانندگی است، درست مانند « بی ادبی » ، میدهد که وضعیتی که انتظار می رود بیشترین خشم را در بین رانندگان ساحل عاج برانگیزد است.
مجله اروپایی علوم اجتماعی – جلد 62 ، شماره 4 اوت ( 2021)
به نظر می رسد که رانندگان حرفه ای مصاحبه شده در این مطالعه، همگی تمایل به ابراز پرخاشگری خودرا هم به صورت فیزیکی و هم به صورت کلامی نشان می دهند. پرخاشگری فیزیکی، به طور خاص، رایج ترین شکل پرخاشگری است. درست است که پرخاشگری منبع انرژی ضروری برای زندگی است. اما انسان باید بتواند ابزار لازم را برای کنترل این تکانه ها به خود بدهد. همانطورکه روشه ( 1980 ) گفت، “این انرژی است که اغلب کنترل نشده، مخرب می شود”. بنابراین، در زمینه پیشگیری از حوادث، فعالیت های آموزشی و اطلاع رسانی باید بر توسعه راهبردهای خودکنترلی و مدیریت موقعیت رانندگی متمرکز شود.
نظر خود را بگذارید